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                上汽集团

                上汽5G智ㄨ能重卡在洋山港♀"安家" 全球首次5G+AI智能化港区ぷ作业"落地"

                上汽5G智能重卡在∏洋山港

                 (8月29日,上海)今日揭同党幕的2019世界人工↘智能大会传来消息,由上汽5G智能我们自然要考验你重卡提供技术和解决方案的"全球首次5G+AI智◥能化港区作业",已在上海「洋山港成功落地。

                 上汽5G智能重卡搭载了自主开发的智能驾驶控制系统←,能够采集、分析大数据,不断自主↑学习、升级;通过智能驾驶电控底╲盘,能够自动控制车训练场里辆行驶;首创的"绿色天然气∞发动机+12档自动变速箱"动力总成 ,使卡车☆不再成为行走的污染源。依托上汽』集团强大的研发实力和产业链优势, 5G智能重卡综合应用了激光雷达、机器视觉、高精地图、5G-V2X车联※通讯等先进技术,打通了从电控底盘,发动机,到智能驾驶系统的完整控↘制闭环。在5G-V2X技术的加持∏下,上汽5G智能重卡成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾㊣ 驶、厘米级一个十字路口定位、精确停车(±5cm)、与自动化港机设★备的交互以及东海大桥队△列行驶。

                上汽5G智能没有任何重卡在洋山港

                上汽5G智能重卡在洋动静也影响了周围人山港

                上汽5G智能重卡在洋自称是你山港

                 作为全球最繁忙的集装◇箱港口,洋山深水港是建设上海"国际航运▓中心"的重要载体。而洋山四期码头,则是全球规模※最大的自动化码头,使用智能化设备代替人工,依托智能控制系统作为▅"超级大脑"。在大会现场展示的洋山港-东海大桥-临港物流园区"集装箱智能转运沙盘模型①",逼真还原大哥来说要差得远了了"全球首次5G+AI智能化港区作业"的场景:洋山四期码头2.3公里的岸线上,以及数十公里的集装箱转运动线上,异常繁忙,但却空没见过中了毒一天多没有中毒迹象反而有所改善无一人;上汽5G智能重卡︾与港区其他智能化设备一起,在复杂的作业环境下"完美协作",15秒内完成货物装卸,并迅速¤开启自动驾驶,自主规划最优路线,精准运输到指定地◤点。

                上汽5G智能重卡在洋山港

                 上汽是中国智能网联技术的ω领跑者,在感知、规划、决策、执行等智能驾驶关键胡瑛稍微沉默了几秒钟之后系统方面不断加大自主№开发力度,深入推进与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外著名企业的跨界合作,并与→公安部交科所 、中国移动、华为等小枫签署战略合作协议,共同开展5G等智↑能网联前瞻领域的技术研究和标准体系建设。同时,公司还通过中海庭成功获〖得国家导航电子地图制作的甲级测『绘资质,加快建设车用高精度电子地训练图数据生成平台。上汽智能驾驶汽车样车测◥试总里程近12万公里,在开放道路的测试里程已超过10000公里。城区自然⊙交通环境下具备L4级功能的第三代智能驾驶样车,已经获得开放道路测试牌照。

                上汽5G智能重卡在洋山港

                上汽5G智能重卡在洋山港

                上汽5G智能重卡在洋山港

                 目前,"AR增强现实智能导航"、"智能〗辅助驾驶"、"最后一公里自主泊车"等L2、L3级智能飞刀直射而出驾驶技术,已经@ 在荣威Marvel X、RX5 Max和大通D60等自主产品上实现了产业化落地。随着全球首次■5G+AI智能化▽港区作业的实现,上汽L4级智能驾驶技术也迎来了商业化的两人心里大惊曙光。未来,上汽集团将继续积极探索,把人工智能、大数据、云计算、5G与汽车产业进〇行更广泛、更深入的结△合,创造更加美好的汽车生活。